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佛山机器人产业应走中国高铁发展路径

全媒体栏目《对话佛山》聚焦智能制造

日期:2016-05-03
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胡学骏(右),陈大鹏(中)接受采访,畅谈智能制造引领转型升级。/视频截屏

 

政府工作报告摘录:

以智能制造为主攻方向,加快产业转型升级。

大力发展“互联网+智能制造”。建设中国“互联网+智能制造”试点城市,走好“工业2.0”补课、“3.0”普及和“4.0”示范的转型升级之路。

加快发展先进装备制造业。以承办第二届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会为契机,加快建设珠江西岸先进装备制造业产业创新基地。

优化提升传统优势产业。支持传统优势产业开展智能化成套装备和自动化生产线改造,加快机器人推广应用。

 

29日,佛山日报全媒体栏目《对话佛山》进行最后一场访谈,邀请市政协委员、市科技局局长胡学骏,市人大代表、一汽-大众佛山分公司总经理陈大鹏,畅谈智能制造引领转型升级,助推佛山产业迈向中高端。

 

佛山智造最大短板在人才

 

经过多年发展,佛山智造这两年涌现出不少亮眼成绩。“一汽-大众佛山工厂的一个焊装车间,就有900多台机器人在生产线上运作。”陈大鹏说,在政府引导下,企业引进国际先进智能设备,广泛使用工业机器人,无论是制造工艺,还是产品质量都有很大提升。

和一汽-大众一样,佛山企业对智能制造热情很高。胡学骏表示,佛山智造之所以能够发展迅速,既有外部经济压力的推动,也有内部因素,“首先得益于一批有创新精神的企业家,其次是佛山装备制造产业链完整,为智造打下良好基础”。

尽管成效显著,但在胡学骏和陈大鹏看来,佛山智造还有很大的提升空间,包括智能制造基础薄弱、关键核心技术缺乏、科研成果转化率低等。陈大鹏坦言,和发达国家相比,关键零部件、核心芯片等佛山本土制造的占比很低。

陈大鹏建议,佛山智造要在基础上下苦功,包括机械制造、机床制造、金属零件加工水平的基准要提高,然后才是芯片技术的提升、通讯网络技术的融合,整个系统工程做好了才能助推智造的可持续发展。“政府应该将有限的资源和政策用于提升智造基础,比如机床制造业就是智造的基础,机床制造做不好智能从何谈起。”

“无论是科研成果转化率低,还是制造基础薄弱,佛山智造最大的短板是人才。”胡学骏分析,佛山要做的就是造好环境去吸引人才,加快科研成果的转化。

除了高端人才,陈大鹏还认为佛山要聚集工匠型人才。他说,佛山制造本身就有很多工匠型人才,像陶瓷、酱油等制造技艺都是全国一流的,只要凭借工匠人才的基础加上高端人才的引进,佛山智造水平必然提高。

 

机器人产业加大核心技术攻关

 

智能制造离不开机器人产业。为此,佛山与中国工程院合作成立佛山智能装备技术研究院,专注于机器人整机和关键零部件的研发和产业化工作。

佛山机器人产业发展迅速,形成了一定的产业集聚,但短板不少。陈大鹏坦言,佛山制造的机器人虽然能够实现应有的动作和功能,但在可靠性、精准度、微型化等方面与德国、意大利、日本等发达国家仍有不少差距。例如汽车智能芯片至今仍有60%~70%生产控制在几家发达国家企业的手上。而胡学骏也坦言,佛山从事机器人生产的企业有上百家,大部分还停留在集成商的阶段,升级步伐任重道远。

为了缩小差距,胡学骏表示政府有义务和责任去引导、扶持、帮助企业。他表示,佛山正不断加大机器人研发平台的建设,推动关键核心技术的攻关。例如广工大数控装备协同创新研究院、华南智能机器人创新研究院等相继落地,此外还与广东工业大学、华南理工大学、西安交通大学等高校开展产学研合作。

在技术之外,胡学骏认为佛山机器人产业还需要考虑一个发展路径问题:到底是整体引入先进机器人企业将佛山巨大市场拱手相让,还是吸引好技术发展自己的产品,尤其是针对本土制造业难题的产品?

胡学骏认为,佛山机器人产业应该学习中国高铁的发展路径,不仅要转移、转化,还需要消化、吸收、再创新。

 

量质并举为珠西产业带牵好头

 

随着智能制造发展步伐的加快,佛山在珠江西岸先进装备制造产业带的地位愈加重要。

“佛山装备制造业占珠西产业带的半壁江山,担当领头羊责无旁贷。”胡学骏表示,佛山要继续发挥领头羊作用,首先要有一批有责任感的龙头企业,积极参与构建装备制造标准体系,鼓励企业加强协同合作,培育一批装备制造产业配套优势企业,这样才能完成省里交予佛山的任务。

今年政府工作报告提出,推动一汽-大众二期、千山药机大健康产业基地等项目建成投产。陈大鹏表示,一汽-大众一定会发挥好大企业的引领作用,导入相关高水平的配套产业,有信心带动好产业链向智能化方向提升。

“量上去了,还要有质。”陈大鹏提醒,在珠三角其他城市大力发展装备制造业之外,浙江等省份也将眼光放到装备制造业上,佛山想要在白热化竞争中脱颖而出,必须提升品质,打造好品牌,“不能急于求成,要做好长远规划”。

除了大企业,在经济下行压力的背景下,中小装备制造企业的发展需求同样需要兼顾。胡学骏表示,资金仍是中小企业发展的最大难题,但是政府扶持与企业需求之间总存在“时间差”,未来政府在制定政策时需要更多的前瞻性,撬动市场杠杆满足企业资金需求的同时,激发企业家的创新精神。

 

嘉宾观点:

市政协委员、市科技局局长胡学骏:佛山机器人产业应该学习中国高铁的发展路径,不仅要转移、转化,还需要消化、吸收、再创新。

市人大代表、一汽-大众佛山分公司总经理陈大鹏:佛山智造要在基础上下苦功,包括机械制造、机床制造、金属零件加工水平的基准要提高,然后才是芯片技术的提升、通讯网络技术的融合,整个系统工程做好了才能助推智造的可持续发展。

 


来源:市人大办 作者:莫璇